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Projekt

Bahnanwendungen - Schienenfahrzeuge - Digitale automatische Kupplung für Güterwagen - Spezifische Schnittstellengeometrie und Prüfverfahren; Deutsche und Englische Fassung prEN 18171:2025

Kurzreferat

Diese Europäische Norm legt die Anforderungen an die digitale automatische Kupplung (DAC) für den Güterverkehr gemäß der Technischen Spezifikation für das Teilsystem "Fahrzeuge - Güterwagen" des Eisenbahnsystems in der Verordnung (EU) Nr. 321/2013 der Kommission vom 13. März 2013 und zur Aufhebung des Beschlusses 2006/861/EG und der Verordnung (EU) 2019/776 fest. Verordnung (EU) Nr. 1302/2014 der Kommission vom 18. November 2014 über eine technische Spezifikation für die Interoperabilität der "Fahrzeuge - Lokomotiven und Personenwagen". Diese Norm legt die Mindestanforderungen an die Schnittstellen fest, um die automatische Kopplung (mechanisch und pneumatisch) von zwei digitalen automatischen Kupplungen zu ermöglichen. Die Norm legt außerdem die mechanischen Schnittstellen fest, die für die Interoperabilität von elektrischen Kupplungen erforderlich sind. Sie deckt nicht die erforderlichen elektrischen Kontakte ab. Die Norm behandelt die Anforderungen für in Lokomotiven integrierte DACs. Schnittstellen von Kupplung zu Kupplung für die Hybrid-Kupplung.

Beginn

2023-10-16

WI

00256A0K

Geplante Dokumentnummer

DIN EN 18171

Projektnummer

08701446

Zuständiges nationales Arbeitsgremium

NA 087-00-13 AA - Kupplungen, Zug- und Stoßeinrichtungen  

Zuständiges europäisches Arbeitsgremium

CEN/TC 256/SC 2/WG 33 - Kupplungseinrichtungen  

Norm-Entwurf

Bahnanwendungen - Schienenfahrzeuge - Digitale automatische Kupplung für Güterwagen - Spezifische Schnittstellengeometrie und Prüfverfahren; Deutsche und Englische Fassung prEN 18171:2025
2025-04
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Dipl.-Ing.

Matthias Geisler

Rolandstr. 4
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